De ideale rijhouding.
Studie van de verschillende types bochten en de ideale rijlijn in elk van die bochten.
De juiste stuurbehandeling in elk type van bochten.
De middelpuntvliedende kracht en haar effecten. Hoe te verhelpen.
Oefening op de noodstop met ontwijken van obstakels met en zonder ABS.
Slippen : de verschillende soorten; hoe het te voorkomen en te verhelpen.
Controle van een wagen die op een ijzelplek slipt.
Studie van het specifieke gedrag van een auto met achterwielaandrijving, de verschillende vormen van slippen (onder- en overstuur). Het provoceren van een slip, slipcontrole.
Ontwikkeling van de feeling van de auto door te rijden op een specifiek parcours.
Voorronden van de "Grote Prijs van Automobielbeheersing".

Finale van de "Grote Prijs van Automobielbeheersing".

Wat is de "Grote Prijs van Automobielbeheersing "?

Het gaat hier om een gechronometreerd parcours achter het stuur van een echte racewagen. Voor de deelnemers is het een moment van intense emotie, waarbij het magische gevoel van het contact met een racewagen nog versterkt wordt door de passie die wordt opgeroepen door de competitie. Natuurlijk verloopt dit gechronometreerd parcours in alle veiligheid. Onze centra en hun omgeving zijn zo ontworpen dat de veiligheid steeds gegarandeerd blijft. Zelfs wanneer een leerling-Schumacher iets té ver zou gaan.